Kia Sorento Prime 2016 Удаление Dpf, Egr

Надежный, шустрый, экономичный кроссовер Kia Sorento Prime заехал к нам для удаления «наглухо» забитого сажевого фильтра, отключения системы рециркуляции выхлопных газов EGR и увеличения мощностных характеристик.

Городской режим езды снижает ресурс сажевого фильтра, расположенного в выхлопном тракте. Поездки на короткие расстояния, пробки, множество светофоров приводят к невозможности корректной регенерации (функция автоматической очистки фильтра от накопившегося пепла и сажи). Большое количество продуктов горения соляры препятствует нормальному потоку выхлопных газов, увеличивается температура и нагрузка на турбонагнетатель. Говоря простым языком-двигатель задыхается. После нескольких неудачных попыток регенерации блок управления двигателем понимает, что противодавление выше заданного предела, температурные режимы также запредельны. Пора ехать в сервис для решения этой проблемы. Зажигается «check engine», ограничивается мощность двигателя. Не стоит тянуть с ремонтом! К нам привозили машины на эвакуаторе, по причине не запуска. Забитый фильтр в итоге полностью перекроет выхлоп и машина не сможет запуститься.

Самый быстрый, дешевый и легкий метод ремонта-физическое удаление фильтра DPF из выхлопного тракта и его программное отключение. Также дополнительно отключаем систему EGR, чтобы не засорять впускной коллектор, впускные каналы и клапана. И вишенка на торте-чип тюнинг уровня Stage-1. Заметно уменьшена «турбояма», отклик на газ моментальный, тяга «с низов» намного ярче и веселее.

Время в работе 3 часа